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(2)托运人一次托运货物计费质量在3t以下，承运人将多批货物配装成一辆车运输的，称为零担货物运输。零担货物运输方便、灵活，但其计划性较差、组货渠道杂、单位运输成本高。
2.按照装卸运输要求，普通货运可分为计件货物运输和堆积货物运输
(1)计件货物运输。每件货物都有一定的形状和体积，具有独立的包装，可按体积或质量单独计量装运。
2)堆积货物运输。有的货物可成堆堆放，但在装卸过程中适宜采用疏松、铲抓、倾卸等操作方法，如煤炭、黄沙、矿石等；有的货物可成叠码垛、计量、运送，但不适宜倾卸，如砖、瓦等；有的轻泡货物密度低、体积大，堆码重心高，运输中稳定性差。
①运送的货物不同：快递都是单人轻易可以拿得动的东西（业内公斤切分后大都在0-30KG），一般都是1件；零担要运输的货物却要重得多，货物可能多到一个人一趟拿不动（业内一版切分为30KG-500KG），大多不止一件；②提供的物流服务范围不同：快递都是门到门，即上门取件到送货上门，一般不会存在单人搬运货物困难导致无法上楼的情况，不上门你可以投诉他，打公司投诉不管，威胁用打邮政一定管用；零担物流因为货物多货物重，快递小哥的快递小车一次装不了太多人的货，一般都用厢货车接送，可能还要雇人走楼梯搬运，接送货费贵，所以很多时候难以做到全部货物门到门（就算能也不会太便宜），很多物流公司都设置门店鼓励客户到门店发货或把货物取走，叫“上门发货/自提
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